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- BRT 和地铁相比有哪些优劣之处？ - 知乎
BRT的优势： BRT的造价远比地铁为低。 厦门的BRT造价是每公里4500万人民币左右，乌鲁木齐和杭州的BRT就更低了。 而地铁一般是每公里5-8亿人民币，即使是大部分是高架，还有少数地面线路，经过地区地价较低的津滨轻轨，每公里造价也在2亿人民币左右。
- BRT（快速公交系统） - 知乎
快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和
- 你如何看待 brt 公交车这种交通方式？ - 知乎
BRT建成后，天河路、中山大道的交通效率和秩序着实提升了不少。 整整15年过去，人们讨论的已经不是塞车和水浸街这两个早已基本解决的问题，而是广州BRT线路在过去一两年内大幅减少。
- 国外的快速公交系统（BRT）在设计或者模式上和国内一样吗？
洛杉矶BRT在轨道交通线网图中与其他轨道交通同图出现。 国内一般不把BRT视为轨道交通，目前国内仅有厦门地铁线网图将BRT放在一起展示。 洛杉矶快速公交G线（原称橙线），2005年10月29日开通。 洛杉矶快速公交J线（原称银线），2009年12月13日开通。
- 为什么深圳不建设BRT公交系统？ - 知乎
深圳曾有过快速公交（BRT）规划，当然这个规划尚未实施，也基本可以确定永久不会实施。 深圳快速公交规划于2006年5月24日召开发布会对外宣布，当时计划深圳快速公交1号线2008年通车。 如果规划实施，将是广东省第一条快速公交线路，比2010年2月10日开通的广州BRT还要早两年。 当然，在2021年开启
- 如何评价广州的BRT？ - 知乎
波哥大25米BRT车辆，多车门、水平登乘，节约上下客时间，减少站台延误，提高车速 3 专用道的形式。 不管是路中还是路侧专用道，甚至是公交专用路，都是公交优先的体现。BRT专用道的形式可以结合客流需求、道路条件和经济水平，灵活设置。 广州BRT实施前其实已经有了路侧公交专用道，效果
- 为什么BRT没有在世界范围内被大面积地推广？ 除了政治意愿影响，还有什么因素？ - 知乎
BRT在全世界运用的形式其实丰富多彩，亚洲、北美、南美是BRT分布较多的大洲。 厦门BRT、洛杉矶BRT、波士顿BRT和各自城市的轨道交通网络同网同图。 BRT的应用场景可以有以下的方式（有交叠）： 300万人口左右及更小规模城市骨干交通网络，尤其是带型城市（库里蒂巴BRT、宜昌BRT、常州BRT） 300万
- 北方城市是否适合引进BRT？ - 知乎
按照以秦岭淮河为界的北方划分，算上2022年8月21日已经开始试运行的延吉BRT， 北方有15座城市有快速公交，所以也不算少。 至于西安和石家庄为什么没有BRT，主要是由于两座城市一开始就以轨道交通作为大力发展的方向，跳过了BRT这个阶段。现阶段需要中运量补齐的时候，西安选择了跨座式单轨
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