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  • 3- 甲酰基色酮与异硫氰基氧吲哚的Michael 环化串联反应
    本文希望通过3- 甲酰基色酮与3-异硫氰基氧吲哚之间的Michael 环化串联反应能够实现一种新的色满酮类化合物的合成, 同时实现色满酮、吡咯以及氧吲哚3 种结构的合并, 合成了具有3个连续立体中心, 并且其中含有一个4取代碳的吡咯烷基螺环氧吲哚- 色满酮类环合物
  • 微氧化MXene MoS2复合膜分
    本文基于两种二维材料进行复合从而制备出一种高性能复合膜, 与常规添加抗氧化剂提高MXene膜稳定性的方法不同, 本研究通过探索Fe(III)适度微氧化MXene 而得到一种全新的复合膜,并通过复合另一种二维层状纳米材料MoS2来提高通量的同时, 还能够保持复合氧化膜的
  • 磷修饰高硅ZSM-5球形催化剂的甲醇制丙烯反应性能
    摘 要:通 过浸渍法制备了磷改性的高硅ZSM-5 球形催化剂 采 用XRD,BET,NH3-TPD等手段对催化剂进行了表征 结 果表明,磷 化合物均匀地负载在催化剂表面,且 进入了分子筛晶内孔道,磷的引入对分子筛骨架没有明显影响,但 会导致孔道内表面脱铝,磷 修饰后催化剂强酸中心
  • Al-PTFE活性材料冲击
    冲击引发化学反应行为的理论模型被提出,其中将Al-PTFE活性材料在强动载下的能量释放行为分为冲击激活与化学反应两个阶段 碎, 使得Al 颗粒与CF2 气体接触,引发后续化学反应 在此� 1 PTFE 基体中热点温度大于其分解温度,即 T 750 K 热点温度由下式计算:
  • 温度交变条件下固体推进剂贮存寿命评估
    采用本方法评估某固体推进剂在实际应力水平下的贮存寿命为16 7 a ,与实际贮存寿命相比误差约为7 22%,表明该方法具有有效性和可行性,可以推广到其他固体推进剂或弹药在温度交替变化环境下的贮存寿命评估
  • 高固体含量水反应金属燃料推进剂的力学性能
    在推进剂制备过程中,当推进剂配方各组分充分混合以后,60°C在真空干燥箱中进行固化一段时间后再进行模压成型,这段时间称为预固化时间(tc) 预固化时间过短容易使推进剂在压制成型过程中溢出模具,从而由于推进剂黏合剂的分布不均造成推进剂力学性能的下降
  • 高固体含量水反应金属燃料推进剂力学性能试验研究(II)
    通过研究金属质量分数及级配、黏合剂质量分数和不同键合剂对水反应金属燃料推进剂力学性能的影响,分 析了可能的作用机理,获 如下结论:水反应金属燃料推进剂压缩强度、压缩模量及硬度随着金属质量分数的增加而降低,随着黏合剂的质量分数增加而增加;金属
  • 射流作用条件对重型反应装甲干扰时长的影响
    摘 要:为研究聚能战斗部倾角与炸高等射流作用条件因素对重型反应装甲干扰作用时长影响,采用数值模拟与理论计算相结合的方法建立了射流作用条件影响重型反应装甲干扰时长计算模型,获得了不同倾角炸高对爆炸反应装甲飞散特性及干扰场作用时长的影响规律




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