- Motor. no – Norges største om bil for folk flest
Motor er Norges ledende nettsted om bil, mobilitet og bruktbil – med tester av nye biler, vinter- og sommerdekktest og den store rekkevidde- og ladetesten med alle nye elbiler
- Slik gikk det i rekkeviddetesten sommeren 2025 - motor. no
Av de hele 27 bilene som stiller i sommerens utgave av NAF og Motor rekkeviddetest, kom Lucid Air Grand Touring med et WLTP -tall på 960 kilometer Hadde det ikke blitt rekkevidderekord nå, så ville det blitt en annen, mindre gjev, rekord: størst negativt avvik fra det offisielle WLTP-tallet
- Tester - Motor
Boller burgere kaffe renslighet Motor tester bensinstasjoner: Her er vinneren! Se video! Esso Deli de Luca: Bra burger og kaffe! Se video!
- Her er de 24 elbilene som har scoret høyest i Motors tester
Motor og NAF kjører hvert halvår den mest omfattende rekkevidde- og ladetesten i Norge med de nye modellene, for å undersøke i hvilken grad de faktisk leverer på de salgsløftene det lokkes med
- Test: Polestar 3 Long Range Dual Motor
Polestar 3 Long Range Dual Motor Pris fra: 799 900 (inkl omkostninger) Pris testet bil: 993 900 (inkl omkostninger) Drivlinje: 107 111 kWt netto brutto, 489 hk, 849 Nm, ettrinns automat, firehjulsdrift Forbruk rekkevidde (WLTP): 20,1-21,1 kWt 100 km 585 km Lading: 10–80 prosent 30 min , maks ladeeffekt 250 kW
- Motor har testet BYD Sealion 7
Test: BYD Sealion Bedre enn Model Y i mye, men én ting må fikses I rekken av mer eller mindre seriøse utfordrere til Tesla Model Y – her kommer den foreløpig beste fra Kina ØIVIND A MONN-IVERSEN Journalist Motor Publisert 03 01 2025 - 05:09 Sist oppdatert 26 02 2025 - 17:06
- Motor har testet nye Tesla Model Y
«Motor kom nettopp fra en Audi A6 Avant til 1,2 millioner Materialkvaliteten i denne delen av kupéen, ja i store deler av kupéen, er bedre i en Tesla Model Y »
- Motor har prøvekjørt Kia EV3
CASCAIS (Motor): Bilkjøp handler ofte om følelser EV3 er en bil som tvinger deg til å mene noe om design og detaljer Det liker vi Vi tror også at de som legger litt følelser i et bilkjøp, også er villige til å betale litt mer for den daglige gleden av å ha noe ekstra Det er i hvert fall en filosofi Kia må støtte seg til
|