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- OC Stem RP23, +15º - Orbea
Potencia OC fiable y orientada al rendimiento, con un diseño elegante y actualizado Rígida y de aluminio, posee un ángulo de +15º que aporta mayor comodidad sin penalizar en el comportamiento
- Fox Float R vs RP2 vs RP23 question - Mountain Bike Reviews Forum
What the RP2 allows is to select an open shock position (ProPedal not active) and another with ProPedal active The RP23 behaves the same way but allows the user to select the ProPedal level (from 3 available) on the fly It isn't locked at a predetermined level from the factory Good stuff here
- explain an RP23 propedal to me! - Singletrack World Magazine
So models like R and RL will have a degree of propedal dialled in at the factory If you look at the side of an R, you'll see it has 1 or 3 base setups
- Oquo : les roues par Orbea - Le Cycle. fr
La gamme « road performance » (RP) est dédiée, comme son nom l’indique, à la performance La gamme « road control » (RC) est, elle, destinée au gravel et à l’endurance Les deux se composent de trois niveaux de prix A chaque fois de 1 999 € pour les modèles LTD à 1 299 € pour les modèles Team et 599 € pour les modèles Pro
- Road Performance | Oquo
Hautes performances et polyvalence exceptionnelle Une combinaison puissante de légèreté et d'efficacité aérodynamique conçue pour répondre aux exigences des vélos de route modernes hautement performants Choisissez parmi trois profils de jante pour trouver l'équilibre entre aérodynamisme, poids et contrôle qui vous convient le mieux
- Basic RP23 performance question - Mountain Bike Reviews Forum
How would a bike with the RP23 behave differently when in propedal 2 setting with 25% sag vs propedal 1 setting with less (say maybe 20%) sag?
- Orbea OC Performance Road Stem RP22 +15° | Contender Bicycles
The Orbea OC Performance Road Stem RP22 +15° is a sleek, performance-driven stem designed for reliability and comfort Crafted from stiff alloy, it features a +15° angle that enhances rider comfort without compromising on ride quality
- orange 5 rp23 help — BikeRadar
what i don't understand is how the rebound circut can loose a degree of its damping I can however see there could well be a link between pressure in the can and the amount of damping it can
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