CECILES BACKHOE SERVICEBusiness Directories,Company Directories

Company Name: Corporate Name:	CECILES BACKHOE SERVICE
Company Title:
Company Description:
Keywords to Search:
Company Address:	2010 Begbie Rd,KELOWNA,BC,Canada
ZIP Code: Postal Code:	V1V
Telephone Number:	2507633688
Fax Number:
Website:
Email:
USA SIC Code(Standard Industrial Classification Code):	86840
USA SIC Description:	EXCAVATING CONTRACTORS
Number of Employees:	10 to 19
Sales Amount:	$500,000 to $1 million
Credit History: Credit Report:	Very Good
Contact Person:
Remove my name

Company Directories & Business Directories

copy and paste this google map to your website or blog!

Press copy button and paste into your blog or website.
(Please switch to 'HTML' mode when posting into your blog. Examples:
WordPress Example, Blogger Example)

Input Form:Deal with this potential dealer,buyer,seller,supplier,manufacturer,exporter,importer

(Any information to deal,buy, sell, quote for products or service)

Previous company profile:
CEDARCREEK ESTATE WINERY
CEDAR SHAKE APPLICATORS
CECILES QUILTING SVC

Next company profile:
CECILES BOARDING BACKHOE & QUILT
CECILES BOARDING KENNELS
CECILES QUILTING SERVICE

Company News:

41. 流线型运动 - 知乎
家用电器轮廓简洁、外形流畅，闪亮的工业材料，以表现速度、活力的水平线作为装饰，使得严肃理性的新技术浪漫化了，让消费者有亲近感，从而促进销售。与欧洲的现代主义不同：它是集中在流行风格上的形式主义运动，动力是商业利益，而非
流线型_百度百科
在速度较大时主要决定于涡旋，速度越快，涡旋的作用越大。为了有效地减小阻力，就要设法避免涡旋的形成。通过对鱼类的游泳进行观察，发现凡是游得快的鱼，如带鱼、鲨鱼等，都具有一种特殊的雪茄烟式的形状。又通过大量实验得出结论，把物体做成这种形状，的确能减小涡旋作用或避免涡旋的形成，因而大大地减低了流体对它的阻力。这种形状叫做流线型。这种流线型设计构思。已广泛应用于飞机、潜艇、汽车和轮船等，高速运动的武器，如鱼雷、炮弹、炸弹等制造时，都做成流线型，以减小阻力 [1]。流线型（streamline）是表面处气流没有明显分离的物体形状。流线型物体相对气流运动时，所受气流阻力最小。近代小轿车车型都设计为流线型，其迎风横截面积尽量小，车灯、后视镜、门把手以及车窗等装置与车身浑然一体。
流线型汽车设计：速度与美学的完美结合！_懂车帝
流线型设计最初起源于20世纪初，航空技术的发展，工程师们开始关注空气动力学对速度的影响。流线型的概念最早是飞机设计中被应用，减少空气阻力来提高飞行效率。这一理念的逐步普及，流线型设计也开始进入汽车界。特别是1930年代，福特、道奇等汽车制造商推出的流线型车型，流线型设计
有试就说｜流线型设计，速度即“风”度_搜狐汽车_搜狐网
1938年，采用极致流线型设计、宛如外星来客的梅赛德斯-奔驰W 125 record car横空出世，风阻系数0 157，并创下了432 7公里小时的速度纪录。
流线型对速度的影响_百度文库
从物理学的角度来解释，流线型之所以对速度有这么大的影响，是因为它改变了物体与流体（液体或气体）之间的相互作用。当物体在流体中运动时，流体对物体产生阻力。而流线型的物体能够引导流体更加有序地流过其表面，减少湍流的产生。湍流就像是一群无序的暴民，会对物体的运动产生极大的干扰，而流线型就像是一位智慧的指挥家，将流体引导得井井有条，使得物体能够更顺畅地在流体中前进，进而提高了速度。在我们探索物体运动速度的诸多影响因素时，流线型这一概念无疑是一颗闪耀的明星。流线型是一种特殊的形状构造，它在提升速度方面有着不可小觑的影响力。从自然界说起，许多善于快速移动的生物都在身体结构上呈现出流线型的特征。比如说海豚，它那光滑而流畅的身体线条就如同精心雕琢的艺术品。
汽车与艺术：时代进步中，流线型设计的历史演变 - 今日头条
在众多设计语言中，流线型作为空气动力学与美学结合的典型代表，贯穿了汽车发展史的百年进程，深刻反映了不同时代的审美趋势与技术突破。流线型设计不仅是对空气动力学的精准把握，更是对时代审美趋势的深刻反映。
为什么流线型设计可以减小阻力？ - 知乎
简单地说，流线型意味着与流场的流动贴合的比较好，因此边界层是限定在一定范围之内的，因此粘性阻力的能耗较小。而钝体由于破坏流场的流动，大范围的尾涡产生，能量就会损耗的多。
“流线型设计运动”的诞生与特征 | 设计史太浓 - 知乎
流线型运动首先起源自对交通工具的设计探索，当汽车产业开始蓬勃发展的时候就有人开始考虑造型与运动速度的关系。所以这种外观形式首先基于功能考虑，也就是前面谈到的“形式追随功能”的一种体现。根据考证，这种样式的设计首先出现在1914年的意大利，当时设计师马柯·里克瑅（Marco Ricotti）设计出一款像水滴造型的概念车，名为40 60HP，成为典型流线型设计。被美国设计师参照后拉开了该运动的序幕，任何设计概念一但被美国相中就会被其庞大商业市场的运用而充分放大。流线型风格很快在美国走红，首先在飞机与汽车设计上得到充分试验，当时美国三大汽车集团——克莱斯勒、通用、福特都纷纷推出流线型风格汽车。
流线型汽车设计：速度与美学的完美结合！_懂车帝
流线型设计以其优雅的曲线和动感的外形，完美地融合了速度与美学，成汽车工程师和设计师们追求的目标。本文将探讨流线型汽车设计的起源、现状及其对未来汽车发展的影响。流线型设计的历史渊源流线型设计最初起源于20世纪初，航空技术的发展，工程师们开始关注空气动力学对速度的影响。流线型的概念最早是飞机设计中被应用，减少空气阻力来提高飞行效率。这一理念的逐步普及，流线型设计也开始进入汽车界。特别是1930年代，福特、道奇等汽车制造商推出的流线型车型，流线型设计逐渐成为汽车制造的主流。流线型汽车的外形设计不仅关注功能性，还兼顾美学，创造出符合时代审美的汽车作品。例如，捷豹C-Typ与D-Typ等经典车型，以其流畅的线条和优雅的轮廓赢得了车迷们的喜爱。
流线型设计：20世纪设计史上的一次重要潮流 - 今日头条
起源流线型设计风格起源于空气动力学。 20世纪初，随着汽车、飞机等交通工具的普及，人们开始关注空气动力学对设计的影响。空气动力学研究表明，物体表面的形状可以影响其在空气中运动时的阻力。