ELECTROMEUBLES AMIENSBusiness Directories,Company Directories

Company Name: Corporate Name:	ELECTRO-MEUBLES AMIENS
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Company Description:
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Company Address:	4320 Rue DAmiens,MONTREAL-NORD,QC,Canada
ZIP Code: Postal Code:	H1H2G7
Telephone Number:	5143247825
Fax Number:
Website:
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USA SIC Code(Standard Industrial Classification Code):	593217
USA SIC Description:	Furniture-Used
Number of Employees:	1 to 4
Sales Amount:	Less than $500,000
Credit History: Credit Report:	Good
Contact Person:	Jocelyne Larocque
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Company Directories & Business Directories

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ELECTROMENAGER A BAS PRIX
ELECTROMENAGER A BAS PRIX
ELECTROLUX CANADA

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ELECTRI-TEST INC
ELECTRI-TEST INC
ELECTRI-TEST INC

Company News:

超级坦克490工程，为全面碾压艾布拉姆斯而生，随帝国一起覆灭
490工程与常规坦克区别非常大，外形上倒是和瑞典的无炮塔S坦克有点相似，不过他们仍然不能划归到一种类型。车体被分成前后两个部分，前半段主要是一台发动机、炮塔和输弹机的一部分，另外燃油也被分隔成多个小型油箱分布在前半段。
生于悲剧时代的无冕之王——490工程主战坦克（2001 21 . . .
对于我个人来说，490工程（21世纪 2001）可以说是苏联坦克设计的巅峰之作，其在最轻的相对重量下达到了最强的机动、防护与火力三要素的平衡。
苏联490工程坦克，根治飞头症的六边形战士，被抛弃的T-14 . . .
490工程，也就是125毫米版本的坦克在最初设计时就决定采用模块化舱式设计，最大程度提高乘员的生存能力和坦克的防护性。最初490工程设计了5个隔离舱，1号为燃料舱，2号为发动机和传动系统舱，3号主武器舱，4号自动装弹机舱，5号人员舱。燃料舱被放在最前面，即使被击中，也只会让坦克损失一部分燃油而非全部。一般情况下，其防护等级相当于700到1000千毫米的均质装甲，这还是没有安装额外的附加装甲的情况下。另外装弹机舱和与乘员舱完全分离，几乎是彻底治好了苏系坦克的“飞头”问题，因为490工程的每个模块化舱室都由厚重的钢板隔开，厚度约20毫米，舱底安装了“泄压板”，弹药殉爆后也很难炸飞炮塔。 490A工程2台4TD发动机分置示意图，图片来源：网络
苏联双炮坦克计划 490 (中文） - 凤凰网
坦克的底盘是用“219”工程 (T-80)的部件制造的，由六对双缘挂胶路轮组成。液气悬挂允许坦克根据战斗情况提高和降低车体。苏联双炮坦克项目（木制1：10型）在主炮射击期间，最后一对路轮可通过液气悬挂降低到地面以便在射击期间给予更大的稳定
哈尔科夫的移动城堡（2）——490工程主战坦克战力解析
490工程自立项之初就被赋予了极高的指标——对动能弹和化学能弹分别达到2000mm和4500mm的正面防护；2000马力的动力和配有能容纳32发弹药的自动装弹机的152mm 2A73坦克炮。
苏联490工程坦克：六边形战士的崛起与T-14的被遗忘前身？
苏联490工程坦克：冷战中的前卫尝试与T-14的开创性前身T-14冷战期间，苏联一直致力于研制新一代坦克，旨在应对西方不断进步的装甲技术。其中，490工程坦克便是一款极具创新性的实验性项目。它的设计理念不仅引领了那个时代，也为未来的T-14
苏联490工程坦克，根治飞头症的六边形战士，被抛弃的T-14 . . .
490工程，也就是125毫米版本的坦克在最初设计时就决定采用模块化舱式设计，最大程度提高乘员的生存能力和坦克的防护性。最初490工程设计了5个隔离舱，1号为燃料舱，2号为发动机和传动系统舱，3号主武器舱，4号自动装弹机舱，5号人员舱。燃料舱被放在最前面，即使被击中，也只会让坦克损失一部分燃油而非全部。一般情况下，其防护等级相当于700到1000千毫米的均质装甲，这还是没有安装额外的附加装甲的情况下。另外装弹机舱和与乘员舱完全分离，几乎是彻底治好了苏系坦克的“飞头”问题，因为490工程的每个模块化舱室都由厚重的钢板隔开，厚度约20毫米，舱底安装了“泄压板”，弹药殉爆后也很难炸飞炮塔。
Future Soviet Tank of the 21st century. Object “ 490”
After the decision was made on the caliber of the cannon of the future tank, the existing variants of the tanks Object “490” (Poplar) and Object “490A” (Rebel Boxer) demanded a complete rearrangement, this lead to the design of 152 mm variant of the Object “490A” with 152 mm cannon (Boxer)
超级坦克490工程，为全面碾压艾布拉姆斯而生，随帝国一起覆灭
490工程与常规坦克区别非常大，外形上倒是和瑞典的无炮塔S坦克有点相似，不过他们仍然不能划归到一种类型。车体被分成前后两个部分，前半段主要是一台发动机、炮塔和输弹机的一部分，另外燃油也被分隔成多个小型油箱分布在前半段。
超级坦克490工程,为全面碾压艾布拉姆斯而生坦克炮塔艾布 . . .
有三名坦克成员，都位于后方作战室，包括指挥官、驾驶员和炮手。由于自动化程度高，车身后部空间大，490项目的人机工程学优于T-72和其他型号要好得多。