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Rencontres nationales du transport public 2025 – Gart Trois jours pour débattre, innover et rencontrer celles et ceux qui animent la filière au quotidien Au programme de ce rendez-vous incontournable organisé en partenariat avec Orléans Métropole et la Région Centre-Val de Loire : Congrès GART-UTPF, temps d’échanges avec les AOM, visites techniques…
Gart – Le site du GART PLF 2026 : le GART en appelle aux sénateurs pour financer durablement et efficacement les mobilités Les conclusions de la conférence Ambition France Transports ont mis en lumière la nécessité d’un nouveau modèle de financement des mobilités, indispensable pour répondre à la demande croissante de
Quelles obligations en matière d’aménagement cyclable ? – Gart L’article fondateur relatif aux aménagements cyclables, introduit par la loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie (loi LAURE) de 1996, visait à promouvoir les mobilités actives en imposant l’intégration de pistes cyclables lors de la création ou rénovation de voies urbaines Cependant, sa rédaction initiale était imprécise, entraînant des interprétations
DSP, SEM, SPL, régie directe… Quel cadre juridique . . . - gart. org Le GART vous propose un panorama des différents outils juridiques mis à la disposition des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) dans le cadre de la gestion de leurs réseaux de transport, afin de vous éclairer sur les solutions existantes
Retour sur le groupe de travail Vie du réseau du 20 novembre 2025 – Gart Le 20 novembre dernier, le groupe de travail « Vie du réseau : gestion, finances et fiscalité », organisé conjointement avec le cabinet Adexel, a réuni près de 70 participants sur la thématique de l’indexation Cette réunion a permis de revenir sur les principes de l’indexation permettant de prendre en compte l’évolution des coûts liée aux fluctuations économiques, et en
L’association des collectivités au service de la mobilité - Gart L’esprit de travail collaboratif qui anime le GART depuis sa création s’inscrit pleinement dans cette perspective Nous sommes la seule association où régions, métropoles, communautés d’agglomérations, communautés de communes, syndicats mixtes et départements discutent ensemble du transport public
Plan « Marseille en grand » : 7 projets de mobilité sur 15 . . . - Gart La mobilité est l’une des grandes compétences pilotées par la Métropole Aix-Marseille-Provence Faciliter les déplacements entre bassins de vie et zones d’emploi, développer le fret ferroviaire, repenser la logistique urbaine… Autorité organisatrice de la mobilité, la Métropole ambitionne de construire un réseau express métropolitain sur l’ensemble du territoire et proposer
Le Conseil d’administration – Gart Le Conseil d’administration du GART se compose de 47 élus représentants des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) adhérentes Chaque représentant est élu pour un mandat de 3 ans par l’Assemblée générale
4 aides consacrées aux mobilités dans le Fonds vert 2025 – Gart Lancé en 2023, le Fonds d’accélération de la transition écologique dans les territoires – aussi appelé « Fonds vert » – finance des investissements des collectivités territoriales et de leurs partenaires dans des projets de transition écologique à l’échelle locale Dans le cadre de cette nouvelle année, le Fonds vert a été reconduit et se dote d’une enveloppe de 1,15