MARCOUX CLAUDE AVOCATBusiness Directories,Company Directories

Company Name: Corporate Name:	MARCOUX CLAUDE AVOCAT
Company Title:
Company Description:
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Company Address:	300 Rue Leo-Pariseau,MONTREAL,QC,Canada
ZIP Code: Postal Code:	H2X
Telephone Number:	5148435444
Fax Number:	4505335795
Website:
Email:
USA SIC Code(Standard Industrial Classification Code):	21021
USA SIC Description:	ATTORNEYS
Number of Employees:
Sales Amount:	Less than $500,000
Credit History: Credit Report:	Unknown
Contact Person:
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Company Directories & Business Directories

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MARCOUX PATRICK AVOCAT
MARCOUX GENEVIEVE
MARCOUX GENEVIEVE

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MARCOUL-MENNAGEMAYS
MARCOTTY, ANDRE
MARCOTTE PIERRE PHARMACIENS

Company News:

リニア中央新幹線静岡工区有識者会議について - 国土交通省
リニア中央新幹線静岡工区について、これまで静岡県とJR東海との間で行われてきた議論等を科学的・工学的に検証し、その結果を踏まえて今後のJR東海の工事に対して具体的な助言、指導等を行っていくための、「リニア中央新幹線静岡工区有識者会議」を開催しました。に基づく対応について要請しました。国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。
リニア開業に伴う新たな圏域形成に関する関係府省等会議 . . .
リニア中央新幹線の開業に伴い、リニア中間駅（神奈川県内、山梨県内、長野県内及び岐阜県内）予定地を始めとした新たな圏域の活性化方策について、関係府省等が連携して取組を支援するため、「リニア開業に伴う新たな圏域形成に関する関係府省等会議」を開催しました。
国の有識者会議・モニタリング会議 - 静岡県公式ホームページ
国土交通省は、2024年2月、リニア中央新幹線静岡工区の水資源、環境保全に関する有識者会議の報告書で整理された対策について、科学的・客観的観点から、その状況を継続的に確認することを目的として、モニタリング会議を設置しました。
リニア工事めぐり有識者会議が国に報告書川勝知事「極めて . . .
リニア中央新幹線の静岡工区で工事の影響が懸念される南アルプスの環境保全をめぐり、国の有識者会議が7日、報告書をとりまとめた。
岐阜県における水問題とリニア中央新幹線静岡工区における水 . . .
・リニア事業に関連した岐阜県瑞浪市大湫町における井戸の水位低下の発生を見聞きし、今後のリニア工事により同様の現象が静岡工区でも発生するのではないかという不安、あるいはこれまでの県や市町とJR 東海の協議の在り方を見直すべきでははないか
国交省「第7回リニア中央新幹線静岡工区モニタリング会議」開催
国土交通省は6日、「第7回リニア中央新幹線静岡工区モニタリング会議」を省内で開催した。静岡工区の水資源や環境保全に関する有識者会議の報告書が2023年12月に取りまとめられ、これに盛り込まれた対策の状況を科学的・客観的観点から継続して確認
リニア中央新幹線、懸案の「静岡工区」工事は実施できるのか . . .
もしこの有識者会議が行われなければ、静岡工区の環境に関する諸議論はここまで深まらなかったのではないだろうか。
「リニア中央新幹線」に関する公式リリース - 鉄道コム
＜国土交通省＞第2回リニア中央新幹線静岡工区有識者会議の開催及び同会議の公開のあり方について（2020年5月13日） 2020年5月13日（水）＜国土交通省＞リニア中央新幹線静岡工区有識者会議に関する静岡県等からの抗議文のJR 東海への送付（2020年5
リニア中央新幹線国の有識者会議が「環境保全」の報告書を . . .
国の有識者会議の中村太士座長は、7日夕方、斉藤鉄夫国土交通大臣のもとを訪れ、環境保全の報告書がまとまったことを伝えました。リニア中央新幹線の工事をめぐっては、JR東海は2027年の開業を目指していましたが、静岡県は大井川の水量が減ることや南アルプスの生態系への影響を懸念して着工を認めていません。
リニア新幹線に見る0年前をまったく反省しないポピュリスト . . .
3 3 JR東海の自己負担の意義と、国策としてのリニアリニア中央新幹線が特異なのは、当初JR東海が「全額自己負担」で建設すると宣言した点にある。これは、過去の国鉄時代の反省に基づいている。