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VIBRASCIENCES

BRANFORD-USA

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VIBRASCIENCES
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Company Address: 186 N. Main Street,BRANFORD,CT,USA 
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Postal Code:
6405 
Telephone Number: 203.483-6113 (+1-203-.48-3-6113) 
Fax Number: 203.483-6152 (+1-203-.48-3-6152) 
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USA SIC Code(Standard Industrial Classification Code):
9999 
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Unclassified 
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PASTA FAIR RESTAURANT
DRM RESEARCH LABORATORIES
COILS EXPRESS
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APPLIED TECHNOLOGIES
BLACKSTONE MEMORIAL LIBRARY
BEYOND CARE










Company News:
  • ジープ グランドチェロキー 試乗記・新型情報 2025 - webCG
    ステランティス ジャパンは2025年2月28日、ジープブランドのラグジュアリーSUV「グランドチェロキー」に、特別仕様車「グランドチェロキー
  • 今、買っても後悔ナシ!──ジープ・グランドチェロキー試乗記
    ラングラーのほうが売れてはいるものの、ジープの旗艦モデルはグランドチェロキーだ。 剛性感のあるボディとしなやかな足まわりがもたらすオンロードでの快適性は、このクルマが登場から10年たっているとは思えないレベルだ。
  • ついにグランドチェロキー4xe上陸。試乗とともに現在のJeepの頂 . . .
    Jeepのロゴや、車名を示すバッジの縁が透明感のあるブルーに染められた『ジープ グランドチェロキー フォーバイイー (Jeep Grand Cherokee 4xe)』。 まずは概要から紹介する。 ボディ構成は、先行上陸している2列シート仕様のグランドチェロキーと同一。 エンジンも同じく、最大出力を272psとした1,995㏄の直列4気筒DOHCターボを採用。 そこに、63psと145psの2つの電気モーターを装備。 電気のみで約53km の走行が可能な、外部からも充電できるPHEVとした。 4xeのみに備わるドライブモードは全3種。 燃費を最小限に抑えるよう設計されたHYBRID。 電気モーターのみで走行するELECTRIC。 バッテリーの充電レベルを維持するe-SAVE。
  • 【試乗】 新型 ジープ グランドチェロキー|パワフルな2L . . .
    今回の試乗車はガソリン仕様で、最高出力272ps、最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボエンジンにZF製8速ATの組み合わせ。 駆動方式はもちろんフルタイム4WD。 「クォドラトラックⅡ 4×4システム」は、いわゆるオンデマンド式で、システムが4WD不要と判断すれば、自動で2WD(後輪駆動)に切り替え燃料消費を抑制する。 走行モードを切り替える「セレクテレインシステム」は、サンド マッド、スノー、オート、スポーツから選択が可能。 通常走行時はオートを選択しておけばいい。 Lが3 6L V6エンジンを搭載しているのに対して、標準ボディは2L直4ターボエンジンと聞いて、「物足りないのでは? 」と、いささか不安を感じていたけれど、いざ走り出してみるとその不安はすぐに払拭された。
  • 【試乗インプレ】ジープ「グランドチェロキー」に標準ボディ 2 . . .
    ホイールベースは3090mm)のボディサイズにV型6気筒DOHC 3 6リッターエンジンを搭載するロングホイールベース仕様の「グランドチェロキーL
  • 新型ジープ・グランドチェロキー・リミテッド試乗 5人乗り . . .
    昨年フルモデルチェンジがアナウンスされ、今年2月から日本市場における発売が開始された グランドチェロキー。 導入当初の仕様は3列シートを持ったロングボディと3 6Lの自然吸気V6エンジンの組み合わせが基本となっていた。
  • 【試乗】新型ジープ グランドチェロキーは、2Lでも . . .
    だから今回、試乗した2L 直4ターボを2列仕様のショートボディに搭載する「Lがつかないグランドチェロキー」は、ブランドを代表するフラッグシップモデルでありつつも、ロングではなく「標準仕様」という位置づけで追加設定されている。
  • 新型グランドチェロキーLにも試乗! 最新「ジープ」の魅力は . . .
    ジープ新型グランドチェロキーLに試乗! コロナ禍で各ブランドが苦戦するなか、見事絶好調をキープする奇跡の輸入ブランドを解説しよう。
  • 10年ぶりに生まれ変わったジープブランドの最高峰、グランド . . .
    3m超のロングホイールベースを誇る新型に試乗した。 試乗したのは3列シートを採用した「グランドチェロキー L」で、グレードはサミットリザーブ。 全長は5200mm、ホイールベースは3090mmの堂々たる巨躯を誇る。 10年間の長きにわたって販売されたグランドチェロキーがフルモデルチェンジした。 10年間も売られ続けたのは、言ってしまえば人気が続いたからだ。 日本を例に挙げるなら、導入当初よりもモデルライフ終盤のここ数年のほうが販売台数が多く、2020年までラージクラスの輸入SUVカテゴリーにおいてシェアナンバー1だった。 プロダクトそのものが鮮度を失わない魅力をもっていたことに加え、ジープの店舗数が順調に増えていったことも理由のひとつだろう。 順調に売れるから店の数も増えたとも言えるが。
  • ジープ グランドチェロキーの試乗レポート - MOTA(モータ)
    FCA(フィアット クライスラー オートモービルズ)が開催した雪上試乗会にて、Jeepブランドの最上級モデル、ジープ・グランドチェロキーを試




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